Multiplayer.iniの中身が標準のままだとポート開放しても建てられない(自分の環境ではそうでした)ので解決策をメモがてら書いときます。
まずMultiplayer.iniをメモ帳などで開きます
WAN Query Port(LAN Query Portも)の数値を10000に
WAN Join Port(LAN Join Portも)の数値を10100に
HTTP Server Portの数値を10150にしてポート開放すればちゃんと建つはずです。
後、ファイヤーウォールの設定もお忘れなく
2012年7月24日火曜日
2012年7月23日月曜日
【rFactor】グリップもいいけどドリフトもいいね!
2012年7月16日月曜日
rFactor2初オンラインすみませんすみません
初オンラインしてきたよ!!!ルノークリオカップ鯖行ったよ!!
1レース目:7位走行中まろやかに横転→10/11でゴール
2レース目:やらかした
周回遅れ(黄色)と1位・2位が絡むクラッシュが目の前で発生
良い感じに復帰したオレンジと接触→横転→後ろにいた何台かが接触→Sorry...言いまくる俺
マジですみませんでしたぁ!!
3レース目:またやらかした
1周目の1コーナーを抜けたとこで前のほうがクラッシュ、これは無事回避
わぁいタイヤバリア ショタミクタイヤバリア大好き(このタイヤバリアに全レース接触してる)
後ろ走ってた黒のクリオと接触
すみませんすみません
色々やらかしたけど楽しかった
ぼくにはクリオみたいな車しか運転できないよ まる
1レース目:7位走行中まろやかに横転→10/11でゴール
2レース目:やらかした
周回遅れ(黄色)と1位・2位が絡むクラッシュが目の前で発生
良い感じに復帰したオレンジと接触→横転→後ろにいた何台かが接触→Sorry...言いまくる俺
マジですみませんでしたぁ!!
3レース目:またやらかした
1周目の1コーナーを抜けたとこで前のほうがクラッシュ、これは無事回避
わぁいタイヤバリア ショタミクタイヤバリア大好き(このタイヤバリアに全レース接触してる)
後ろ走ってた黒のクリオと接触
すみませんすみません
色々やらかしたけど楽しかった
ぼくにはクリオみたいな車しか運転できないよ まる
2012年7月11日水曜日
ベテラン記者、shotamikuを批判
ベテラン記者のヤマモ・トはshotamikuのドライビングを批判した。
「彼のドライビングは危険すぎる。彼のマシンは十分な速さを持っていた、なのに1コーナーで無茶なオーバーテイクを仕掛けようとした。これは大きなミスだ。彼の所属するCauper Racingはすぐに彼を解雇した方が良い。」
このことについてCauper Racingが以下のように語っている。
「shotamikuは私達のチームの戦闘力が低かった頃から共に戦ってきた仲間だ。解雇する予定はない」
「彼のドライビングは危険すぎる。彼のマシンは十分な速さを持っていた、なのに1コーナーで無茶なオーバーテイクを仕掛けようとした。これは大きなミスだ。彼の所属するCauper Racingはすぐに彼を解雇した方が良い。」
このことについてCauper Racingが以下のように語っている。
「shotamikuは私達のチームの戦闘力が低かった頃から共に戦ってきた仲間だ。解雇する予定はない」
2012年7月9日月曜日
FIA、shotamikuに厳重注意
2012年6月29日金曜日
【GT5】シビックレース開催します!
もてぎ配信記念にシビックレース開催します!!
~レギュレーション~
車:FD2シビック
コース:ツインリンクもてぎ ロードコース 投票で色々なコースでレースすることにします
日時と場所:7月15日 13時頃から、PSNID「shotamiku」のマイラウンジ
細かいこと:車はチューン禁止(ホイール交換、オイル交換はおk)
タイヤはスポーツハードを使用します
周回数は10周 5周に変更(長いコースは短くします)
メカニカルダメージ:弱い
スリップストリーム:弱い
コース外のグリップ:リアル
グリッドの決め方:タイムアタックして速かった順
スタート方法:フライング判定ありのスタンディングスタート
タイヤ消耗・燃料消耗:あり
アシスト:ABSとドライビングライン以外禁止
エントリー方法:特になし。当日殴りこみでもいいし、事前に俺に伝えてもいいし
その他気になることがありましたら私にお知らせください
~レギュレーション~
車:FD2シビック
コース:
日時と場所:7月15日 13時頃から、PSNID「shotamiku」のマイラウンジ
細かいこと:車はチューン禁止(ホイール交換、オイル交換はおk)
タイヤはスポーツハードを使用します
周回数は
メカニカルダメージ:弱い
スリップストリーム:弱い
コース外のグリップ:リアル
グリッドの決め方:タイムアタックして速かった順
スタート方法:フライング判定ありのスタンディングスタート
タイヤ消耗・燃料消耗:あり
アシスト:ABSとドライビングライン以外禁止
エントリー方法:特になし。当日殴りこみでもいいし、事前に俺に伝えてもいいし
その他気になることがありましたら私にお知らせください
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