Totooria inside: 2012

2012年11月12日月曜日

2012年11月11日日曜日

PC戦士なので鍵屋で3503円でEU版購入。7日にコードがメールにて届いたのでOriginに入力
コード入力はVPNなしでも出来ました
ダウンロードは色々VPNを試してみたんですが出来なかったのでおとなしく日本でのプリロードを待つことに
9日の0:00から日本でプリロードが開始されたのでダウンロード＆インストール、言語選択に日本語はありませんでした
プリロードが終わったら適当なVPNに接続→NFSMWを起動→VPN切断→Originをオンラインモード、でシングル・マルチプレイ両方共出来ました
日本語化はこちらのやり方で出来ました（サイトにはロシア版のことしか書いてありませんがEU版でも問題ありませんでした）
6時間ぐらいやってみての感想は、とにかく重いです
挙動はNFS HPをちょい重めにした感じでカウンターを当ててドリフトするのが難しいです（個人的にはバーンアウトパラダイスの様な挙動がよかった...）後、操作がワンテンポ遅れるので高速走行中の時の操作が辛いです
ゲーム自体も重いです、GTX560Tiを使っているのですがオール中設定でも酷い時には20fpsを下回ることも。雨が降ってないのに水溜りがあるのですがこれは正直要らなかったです。これが原因で重いと俺は考えてます

でもグラフィックはかなり綺麗です。流石DX11

壊れ方はかなりリアルです。でもバンパーは吹っ飛ばないっぽいです

以下スクショ

2012年9月29日土曜日

箱○を安く買って君もForza4をプレイしよう！

Forza4したいけど「嘘・・・私の財布スカスカすぎ・・・？」な方！！！！！！
中古の箱○買いましょう！！！
今回は壊れない箱○の手に入れ方をメモ代わりとして
1.買うなら1ヶ月保証の中古屋で買え
箱○はモデルによっちゃすごく壊れやすいハード、自分の箱○も1回天に召されたので1ヶ月以内なら返品出来る店で買いましょう
2.Forza2がついてくる箱○は地雷、80%の確率で壊れる
中古屋に行くと「Xbox360 バリューパック 20GB」みたいなのが売ってることが多いのですがだいたいこれは2007年製の箱○です、壊れます。やめましょう（孫正義並の忠告）
3.買うなら2008年以降に製造されたもの
確認する方法は店員に「まず俺さぁ、箱○の裏見たいんだけど…（ショーケース）開けてかない？（迫真）」って言えば「あぁ＾～いいっスね＾～」と言ってショーケース開けてくれます。
箱○の裏のHDMI端子付近見れば製造年書いてあります
4.Forza4も中古でええよな？ｗ
ダメに決まってんだろ！！ソフトぐらい新品で買えいい加減にしろ！！
中古だとコースパックのコード使えません
5.面倒くさいなら250GBバリューパック
10/4発売の新バリューパックはお値段19800円なのに新Xbox360（黒）250GBとForza4（ディスク2はマーケットから有料ダウンロード）スカイリム、ヘッドセット、1ヶ月ゴールドがついてくる！！金があるなら断然こっち　新箱○は壊れないしね

2012年9月11日火曜日

F1 2012体験版やってみた

箱○だけ今日配信されたので早速DLしてやってみました

なんか丁寧すぎる気が・・・ｗ

マクラーレンのマシンテッカテカでいい感じ
ヤングドライバーテストはクソつまらないのでモンツァで走ってみることに

なんかライバル選べって言われたのでﾌｪﾘﾍﾟｲｽﾞﾌｧｰｽﾀｰｻﾞﾝﾕｰを選んだ
名前が左近なのはご愛嬌

ゲーム画面はこんな感じ、国際映像のオンボード風視点が良い
メーター類はF1 2011の使い回しですね（国際映像のLGメーター期待してたのに…）

ピットでのモニターはこんな感じ
2011とかなり違いますね　なんとなくwin8のメトロUIを思い浮かべた

ちゃっちゃと予選終わらせた　なぜかスーパーラップ方式だったという
挙動に中々慣れずに苦戦・・・

黒旗（ゲス顔）
2011と比べて厳しすぎんよ～やめたくなりますよ～

何回かリトライして完走
-感想-
グラフィック：2011より良くなってる、コドマスの黄色がかったエフェクトがなくて良かった。フレームレートもだいぶ改善されてます（箱○版だからかな？）
挙動：2011と比べてパッドで走りやすい挙動になってます、2010に近づいたってことなのかな？
UI：2011よりかっこ良くていいですね
音：相変わらず掃除機みたいな音・・・多少ましになった気はしますが
※ここに書いてあることは一個人の感想です
明日はPS3北米とPC版が配信されるので出来たら比較してみようと思います

2012年7月24日火曜日

rFactor2で鯖を建ててもJOIN出来ない場合

Multiplayer.iniの中身が標準のままだとポート開放しても建てられない（自分の環境ではそうでした）ので解決策をメモがてら書いときます。
まずMultiplayer.iniをメモ帳などで開きます
WAN Query Port（LAN Query Portも）の数値を10000に
WAN Join Port（LAN Join Portも）の数値を10100に
HTTP Server Portの数値を10150にしてポート開放すればちゃんと建つはずです。
後、ファイヤーウォールの設定もお忘れなく

rFactorで大会企画　始動

－－－－－－－－－－　終了　－－－－－－－－－－－

＊ﾟ･*:.｡.:*･゜＋ d(*´∀｀)b うそです＋.:*･゜ﾟ･*:. ＊
人が集まるなら真剣に考えます

2012年7月23日月曜日

【rFactor】グリップもいいけどドリフトもいいね！

最近ProD2.3を＜（。ε゜）＞ ENJOYしまくってる私です

自分は最近このチェイサーに乗ってます。前はチャラ苺だったんだけど速度が速すぎるようなので乗り換えました

昨日は間瀬サーキットでドリドリしてました
初めてのコースだったから上手く走れなくて；；　これはfakeとの追走画像

次は知らない人との追走画像　ping的に日本人かな？

お次はkenkenとやった対面ドリ！kenkenの車かっこよすぎ濡れた
次はもっと寄せたいね
下手くそな写真ばかりで申し訳ないです（泣）

2012年7月16日月曜日

rFactor2初オンラインすみませんすみません

初オンラインしてきたよ！！！ルノークリオカップ鯖行ったよ！！
1レース目：7位走行中まろやかに横転→10/11でゴール
2レース目：やらかした

周回遅れ（黄色）と1位・2位が絡むクラッシュが目の前で発生

良い感じに復帰したオレンジと接触→横転→後ろにいた何台かが接触→Sorry...言いまくる俺
マジですみませんでしたぁ！！
3レース目：またやらかした

1周目の1コーナーを抜けたとこで前のほうがクラッシュ、これは無事回避

わぁいタイヤバリア　ショタミクタイヤバリア大好き（このタイヤバリアに全レース接触してる）

後ろ走ってた黒のクリオと接触
すみませんすみません

色々やらかしたけど楽しかった

ぼくにはクリオみたいな車しか運転できないよ　まる

2012年7月11日水曜日

ベテラン記者、shotamikuを批判

ベテラン記者のヤマモ・トはshotamikuのドライビングを批判した。
「彼のドライビングは危険すぎる。彼のマシンは十分な速さを持っていた、なのに1コーナーで無茶なオーバーテイクを仕掛けようとした。これは大きなミスだ。彼の所属するCauper Racingはすぐに彼を解雇した方が良い。」
このことについてCauper Racingが以下のように語っている。
「shotamikuは私達のチームの戦闘力が低かった頃から共に戦ってきた仲間だ。解雇する予定はない」

2012年7月9日月曜日

FIA、shotamikuに厳重注意

FIAは先日行われたニュルブルクリンク GP/F１時間耐久の15周目にshotamikuが無理なオーバーテイクをしようとしてクラッシュした件についてshotamikuに厳重注意をした。ぶつけられたべろしちは「こういう言い方は申し訳ないけど、ショタミクがやったことはまるで『素人』のようだよ。あの状況でオーバーテイクは無茶だったからね。」とレース後のインタビューで語っている。全世界からshotamikuを批判する声が上がっており日本のファンも呆れているようだ。

無理なオーバーテイクをしようとして失敗したshotamikuのマシン（左）

2012年6月29日金曜日

【GT5】シビックレース開催します！

もてぎ配信記念にシビックレース開催します！！
～レギュレーション～
車：FD2シビック
コース：~~ツインリンクもてぎ　ロードコース~~　投票で色々なコースでレースすることにします
日時と場所：7月15日 13時頃から、PSNID「shotamiku」のマイラウンジ
細かいこと：車はチューン禁止（ホイール交換、オイル交換はおｋ）
タイヤはスポーツハードを使用します
周回数は~~10周~~　5周に変更（長いコースは短くします）
メカニカルダメージ：弱い
スリップストリーム：弱い
コース外のグリップ：リアル
グリッドの決め方：タイムアタックして速かった順
スタート方法：フライング判定ありのスタンディングスタート
タイヤ消耗・燃料消耗：あり
アシスト：ABSとドライビングライン以外禁止
エントリー方法：特になし。当日殴りこみでもいいし、事前に俺に伝えてもいいし

その他気になることがありましたら私にお知らせください

2012年6月27日水曜日

輝かしい功績

アンソニー・ショタミク

アンソニー・ショタミクとは2008年までF1で走行していたクソドライバーである。

　F1参戦前

国際F3000に2004年まで参戦していた（総合12位、表彰台1回）

　F1参戦
2005年、当時のルノーF1チームからブラジルGPからデビュー
特にぱっとしない走りをしてまろやかに5位入賞

無駄にブレーキングスモークを出すショタミク（右）

2006年はルノーF1チームのテストドライバーとして各種イベントやマシン開発に貢献するはずがイベント中にマシンを大破させ、見に来ていた客を負傷させたためルノーF1チームから追放される

2007年は9億円を持ち込んでホンダF1チームに移籍。ぱっとせず入賞6回表彰台0回という酷い成績だった

日本GPで3位走行中、エンジンブロー

2008年、SAF1からフランスGPから参戦の予定だったがチーム撤退によりシートを失うことになってしまった

本人がF1にも飽きたらしいので2008年で引退、他のカテゴリに参戦する準備を始める

2009年、WTCCやインディカー・シリーズなどでシートを探すが見つからずニート生活をすることを決意

2010年、（汗）や（笑）を多用する人のコネで茄子車に参戦、那須高原GPで優勝するなどぱっとしない成績を残した

2012年現在でも茄子車に参戦している

DLCでもてぎがきたので

シビックレースとかしたいですね
スーパースピードウェイでインディカーごっこ楽しいよ
テスト終わったらまじめに考えます
とりあえずFD2シビックでワンメイクしたい

てか第3コーナー難しい・・・ブレーキングポイントわからんし・・・

2012年6月26日火曜日

お母さん、今日もホンダはバルサンです

2012年6月20日水曜日

おやすみリプもっとください!! @f136ed @sasamijp

元気なオカマの子です

2012年6月15日金曜日

rFactor 仮想F1グランプリ

ルールは簡単　参加したい人は俺になんらかの手段で参加したいカーナンバーを伝えるだけ
後はAIが勝手にレース（ある人のパクリ企画）
参加者6人以下でなかったことに
以下チームとカーナンバー
ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス
1
2
ING・ルノーF1チーム
3
4
スクーデリア・フェラーリ・マールボロ
5
6
ホンダ・レーシング・F1チーム
7
8
BMWザウバーF1チーム
9ショタミク
10
パナソニック・トヨタ・レーシング
11
12
レッドブル・レーシング
13山内一典
14
AT&T・ウィリアムズ
15
16
スクーデリア・トロ・ロッソ
17
18べろしちぃ
エティハド・アルダー・スパイカーF1チーム
19
20
スーパーアグリF1チーム
21けーのす
22

2012年6月14日木曜日

ショタミクレース後･会見全録

---今日のレースを振り返ると?
アンソニー・ショタミク(以下、ショタミク):今日のレースは、ダメダメ。ストレートで置いてかれて。
----エンジンがおかしかったのは、レース中から?
ショタミク:いや。フリー（走行）から。
---次は期待できる？
ショタミク：もちろん!

2012年6月13日水曜日

3Dカスタム少女

お気に入りの子貼ってく

まず一人目俺はロリコンじゃない

2人目こんなことを現実でしたいとかそういうのはありません

3人目メリークリスマス
他にもいっぱいいるけど見せない

2012年6月10日日曜日

Steamを使ってゲームを買う方法

今回は一緒にSteamでゲームを買ってみましょう

Steamアプリは俺の環境だとクソってるので使いません
ここに行きましょう
上のログインってとこ押しましょう

ログインしましょう。アカウントなかったら作れ
ログインしたら欲しいゲームを探します。この時のポイントはなるべく俺が好きそうなゲームを探すことです。

今回はDiRT3です。赤枠のとこをクリック

赤枠クリック

Steam から直接ギフトするを選択俺のIDはtotooria_1jz
あとは画面に従って決済してください
ありがとう

2012年6月8日金曜日

おやすみリプいっぱいきた!!

男の子が産まれました

2012年6月6日水曜日

総選挙

総選挙会場をそう、占拠しなきゃWWWWWWWWWWWW

2012年6月4日月曜日

プレスリリース

先日行われたSUPER GT5最終戦鈴鹿は、大混乱のレースとなった。
レース開始からレース終了まで雨が降り続き、コースに川ができてしまいマシンが制御不能になりコースアウトなど危険なシーンも多々見られた。

その大混乱のレースで勝利したのは低迷していたモチュールオーテックGT-Rのshotamikuだった。
2位にはザナビィニスモGT-R、3位には今季初表彰台のデンソーサードSC430
-モチュールオーテックGT-R shotamikuプレスリリース-
「予選はマシントラブルで走れなかったので決勝で挽回するしかなかった。決勝ではミディアムタイヤでスタートする賭けに出たけど成功して良かった。インターミディエイトタイヤに交換するまでに安定したラップを刻めたし他のチームを追い詰めることもできたしね。インターミディエイトタイヤに交換してからは全ての力を出した。レインタイヤに交換するまでに1位になれて本当に良かった。レインタイヤに交換してからはコースアウトしないように慎重に走行した。すぐ後ろに2位が走っていたからね。
1位でゴールできて本当に嬉しかったし、いい経験にもなったね。来シーズンはどこのチームで走るかまだわからないけど今年よりいい結果を残したい。」